Stellantis: Der Autobauer im Sturzflug
Stellantis steckt also in einer Zwickmühle. Und zwar in einer Zwickmühle, in der die Händler auf Bergen unverkaufter Autos sitzen, und wir sprechen hier von Tausenden. Ja, Leute, so gerne sie ihre Lager auch räumen würden, selbst saftige Rabatte helfen nicht. Die Situation ist so schlimm geworden, dass Gerüchte über den Ausverkauf von Marken die Runde machen, was einen fragen lässt: Was ist los?
Die Zahlen lügen nicht
Stellen Sie sich vor, Sie sind ein Händler und sehen eine Reihe neuer Dodge Charger und Challenger 2023, die einfach auf Ihrem Grundstück herumstehen und Staub ansetzen. Es ist schmerzhaft zu sehen, wie mehr als 5.000 Fahrzeuge untätig auf einen Käufer warten und sie nicht einmal mit Preisnachlässen verkaufen können, die jeden sparsamen Käufer glücklich machen würden. Es ist, als würde man versuchen, eine heiße Kartoffel loszuwerden, die niemand anfassen möchte.
Wenn der CEO eingreifen muss
Die Lage sieht so düster aus, dass der Chef von Stellantis zum Mikrofon greifen und mit ausländischen Regierungen Gespräche darüber führen musste, wie es den Marken geht. Das stimmt. Man weiß, dass die Lage ernst ist, wenn Regierungsgespräche erforderlich sind, um die miserablen Verkaufszahlen zu erklären. Abgesehen von den Marken Jeep und Ram, die noch einigermaßen vorwärtskommen, schwächelt der Rest.
Könnte dies das Todesurteil sein?
Das wirft eine beunruhigende Frage auf: Ist das der Anfang vom Ende für Stellantis? Da einige Marken mittlerweile als entbehrlich gelten, ist es wie bei einer Reise nach Jerusalem, nur dass es sich anfühlt, als würden zu viele Leute keinen Platz mehr finden, wenn die Musik aufhört. Was würde Stellantis dazu bringen, schwächelnde Marken zu verkaufen? Die Antwort ist nicht schön, aber sie scheint fast unvermeidlich, wenn sich die Umsätze nicht erholen.
Zukunftsmodelle: Ein Hoffnungsschimmer?
Natürlich gibt es immer Spekulationen darüber, was ein sinkendes Schiff wie dieses möglicherweise retten könnte. Enthusiasten und Analysten überlegen gleichermaßen, welche Modelle Stellantis zurückbringen sollte, um das Schicksal der Marke wiederzubeleben. Sollten sie die klassischen Typenschilder ausgraben, die früher für Aufsehen sorgten und die Leute vor den Händlern Schlange stehen ließen? Wie wäre es mit etwas Neuem, das „Kauf mich!“ schreit?
Der Weg vor uns
Für Stellantis ist der Weg vor der Tür trübe. Die Kombination aus unverkauften Lagerbeständen und in Schwierigkeiten geratenen Marken erfordert innovatives Denken – jetzt oder nie. Um diese Ketten abzuschütteln, muss Stellantis klug und schnell handeln. Denn wenn es hart auf hart kommt und der Druck steigt, werden die Strategien, die sie umsetzen, darüber entscheiden, ob sie das Schiff herumreißen können oder ob es dazu bestimmt ist, in die Annalen der Automobilgeschichte einzutauchen.
Abschluss
Es sind angespannte Zeiten für alle, die mit Stellantis zu tun haben. Da sich die Autoindustrie weiterhin mit halsbrecherischer Geschwindigkeit verändert, muss sich dieser klassische amerikanische Riese neu erfinden, sonst besteht die Gefahr, dass er nur zu einem weiteren Warnbeispiel wird. Also schnallen Sie sich an – die Fahrt könnte holprig werden!